Abgeordnete des Regimeparlaments: Die Transportflotte bricht zusammen; ein Tag Fahrerstreik verursacht Schäden in Billionenhöhe.
Stellvertretender Minister für Straßen: Eine Minderheit der Fahrer versucht, Spannungen zu erzeugen, angestachelt von feindseligen ausländischen Medien.
Der Streik Zehntausender Lkw-Fahrer im Iran hat sich am fünften Tag auf 124 Städte in 30 Provinzen ausgeweitet. Dies geschieht, während das iranische Regime und sein repressiver Apparat versuchen, den Streik mit Drohungen, Bestechung und verschiedenen Taktiken zu beenden.
Die Fahrer protestieren gegen niedrige Frachtraten, reduzierte Treibstoffquoten, erdrückende Kosten für Ersatzteile und Reparaturen, Versicherungsprämien, unfaire Mautgebühren, Arbeitsplatzunsicherheit und das Fehlen einheitlicher Tarife. In einigen Fällen blockierten sie Straßen.
In Provinzen wie Fars, Yazd, Isfahan und Hormozgan schlossen sich in den folgenden Tagen Fahrer dem Streik an, die sich zunächst nicht angeschlossen hatten. In einigen Gebieten versuchten die repressiven Kräfte des Regimes, den Streik mit Drohungen, Schlägen oder leeren Versprechungen niederzuschlagen, stießen jedoch auf die Standhaftigkeit der Lkw-Fahrer. Berichte über die Verhaftung einiger Streikender liegen aus Kermanshah, Kerman, Fars, Kurdistan und Buschehr vor. Während der Streik anhält, deuten Berichte auf Störungen auf den Obst- und Gemüsemärkten, ein verringertes Frachtaufkommen in Logistikzentren und sogar auf Treibstoffknappheit an einigen Stationen hin, insbesondere in der Provinz Markazi.
Angesichts der Eskalation des Streiks der Lkw-Fahrer äußerten sich Abgeordnete des Regimeparlaments heute besorgt. Mohammad Reza Rezaei, Vorsitzender der Baukommission des Parlaments, warnte vor den Folgen des anhaltenden Streiks und erklärte: „Wenn die Fahrer auch nur einen einzigen Tag streiken, beläuft sich der wirtschaftliche Schaden für das Land auf Billionen (Toman)… Die Feinde des Landes lauern und eines ihrer Ziele ist die Fahrergemeinschaft, da dieser Sektor eine strategische Rolle bei der Versorgung mit Kraftstoff und Gütern spielt.“ (Ham Mihan – 26. Mai 2025)
Adel Najafzadeh, ein weiterer Abgeordneter, betonte: „Die Transportflotte des Landes steht aufgrund jahrzehntelanger Vernachlässigung, mangelnder Modernisierung und fehlender ernsthafter Unterstützung für die hart arbeitende Fahrergemeinschaft kurz vor dem Zusammenbruch.“ (Ham Mihan – 26. Mai 2025)
Reza Akbari, stellvertretender Minister für Straßenwesen, erklärte: „Eine kleine und begrenzte Gruppe von Lastwagenfahrern versucht, Unruhe zu stiften. Diese Aktionen sind das Ergebnis der Hetze feindseliger ausländischer Medien, die die Straßen des Landes als unsicher darstellen wollen.“ (ILNA – 26. Mai 2025)
Zu den Städten, in denen Lkw-Fahrer gestreikt haben, gehören: Teheran, Arak, Azna, Asadabad, Eslamabad-e Gharb, Isfahan, Izeh, Baft, Borujerd, Khorramabad, Dezful, Divandarreh, Rafsanjan, Zarand, Zanjan, Saveh, Sabzevar, Semnan, Sanandaj, Sirjan, Shabab, Shahr-e Kord, Schiras, Abbasabad (Darreh Shahr), Fasa, Feyzabad, Qareh Bolagh, Qazvin, Qasr-e Shirin, Kazeroon, Kashmar, Kerman, Kermanshah, Kangavar, Golpayegan, Geno, Lahijan, Mahshahr, Marivan, Maschhad, Mahvelat, Mehriz, Najafabad, Neyshabur, Yazd, Ardabil, Asfarvarin, Aslan Duz, Aq Qala, Omidieh, Urmia, Ilam, Babol, Basmenj, Bojnourd, Borjestan, Bostanabad, Bandar Abbas, Boneh Kalaghi, Baharan, Baharestan, Bushehr (Küste), Täbris, Torbat-e Jam, Jahrom, Chabahar, Khosravi, Khalil Shahr, Khomeini Shahr, Darab, Dorud, Dashtiari, Dehgolan, Dowlatabad, Robat Karim, Rumeshkan, Zabol, Sarbisheh, Sarpol-e Zahab, Salafchegan, Sumar, Shahroud, Shalamzar, Shamsabad, Shahrbabak, Salehabad, Sadra, Asaluyeh, Farsan, Fooladshahr, Qareh Papakh, Qazanchi, Ghom, Karaj, Kahnuj, Kiar, Kiashahr-Shalamzar, Gahro, Gilan-e Gharb, Lanjan, Langarud, Marvdasht, Malayer, Mahabad, Mehran, Miyanshahr, Meybod, Naqadeh, Hamedan, Varamin, Yazdanshahr (Najafabad) und Younesi in Razavi Khorasan.
Maryam Rajavi, die gewählte Präsidentin des Nationalen Widerstandsrat Iran, verwies auf die Resonanz der Stimmen der Lkw-Fahrer neben den Rentnern von Ahvaz und Kermanshah, den Bauern von Chuzestan und den Schuhmachern von Teheran und sagte, die hart arbeitenden Lkw-Fahrer erklärten: „Wir können nicht länger weitermachen; wir sind am Boden zerstört, aber wir werden nicht schweigen.“ Sie fügte hinzu: „Aufstand und Widerstand sind die einzigen Wege, um Armut, Diskriminierung, Arbeitslosigkeit und systemische Regierungskorruption zu überwinden.“
Sekretariat des Nationalen Widerstandsrats Iran (NWRI)
26.Mai 2025