Dreiminütige Lektüre
Die jüngste Benzinpreiserhöhung des Regimes wurde am 8. September 2026 um Mitternacht in Kraft gesetzt. Der Preis für Kraftstoff, der über Tankstellenkarten erworben wird, verdoppelte sich von 5.000 auf 10.000 Toman pro Liter. Das Regime beharrt darauf, dass die subventionierten Quoten von 1.500 und 3.000 Toman unverändert bleiben. Die Nationale Iranische Ölraffinerie- und Vertriebsgesellschaft (NIORDC) behauptet, diese deckten 85 Prozent der Autofahrer ab. Noch aufschlussreicher ist die Aussage von NIOR-Chef Mohammad-Sadegh Azimifar , die Regierung habe die Änderungen bewusst schrittweise eingeführt, um der Bevölkerung Zeit zur Anpassung zu geben und „etwaige Schocks zu vermeiden“. Gleichzeitig solle man so die „Rückmeldungen aus der Bevölkerung“ auswerten, bevor weitere Maßnahmen ergriffen würden.
Die Umsetzung selbst offenbarte jedoch, wie überhastet die Maßnahme getroffen wurde. Laut ISNA können viele Zapfsäulenanzeigen technisch nicht fünfstellige Preise wie 10.000 Toman anzeigen, da sie für vierstellige Beträge ausgelegt sind. Anstatt die Geräte auszutauschen, wurden die Tankstellenbetreiber angewiesen, eine Null von den angezeigten Preisen zu streichen und den Endbetrag mit einer festen zusätzlichen Null zu berechnen. In Teheran, Karaj, Isfahan und anderen Städten hatten sich bereits vor Inkrafttreten der Preiserhöhung lange Schlangen gebildet, um die letzten Benzinvorräte zum alten Preis zu ergattern.
Die Regierung signalisiert zudem, dass die Anpassung hier möglicherweise noch nicht abgeschlossen ist. Vizepräsident Mohammad-Reza Aref erklärte am Dienstag , dass importiertes Benzin durch weitere schrittweise Preisreformen liberalisiert werden solle. Er argumentierte, dass Kraftstoff, der im Ausland für etwa 70 Cent pro Liter eingekauft werde, nicht auf Dauer im Inland für nur wenige Cent verkauft werden könne. Gleichzeitig räumte er ein weiteres strukturelles Problem ein: Der Staat könne von den Autofahrern keine höheren Preise verlangen und ihnen gleichzeitig weiterhin, wie er es nannte, „Schrottautos“ liefern.
"#Economic hardship, fear of renewed unrest and the unresolved dispute over war versus negotiation are increasingly feeding the same internal struggle that Mojtaba Khamenei has repeatedly tried to suppress," @MansoreGolestan writes.https://t.co/eeeSgCy87J
— NCRI-FAC (@iran_policy) September 7, 2026
Arbeiterprotest endet mit Selbstverbrennung
Ein separater Vorfall in Ahvaz verdeutlichte den zunehmenden Druck, der sich hinter den politischen Debatten aufbaute. Wie die Nachrichtenagentur ILNA berichtete , zündete sich ein etwa 40-jähriger Sicherheitsmitarbeiter des seit Langem stillgelegten Stadtbahnprojekts in Ahvaz am 6. September vor dem Rathaus selbst an, nachdem er monatelang keine Löhne erhalten und seinen Arbeitsplatz verloren hatte. Kollegen löschten die Flammen, und er wurde mit Verbrennungen ins Krankenhaus eingeliefert.
Die Umstände machen den Vorfall besonders brisant. Laut ILNA hatte der Arbeiter 17 Jahre an dem Projekt gearbeitet und war fünf Monate lang ohne Lohn gewesen. Er und seine Kollegen protestierten am Vortag vor dem Rathaus gegen die ausstehenden Zahlungen. Als sie zur Arbeit zurückkehrten, entließ der Bauunternehmer ihn und vier weitere Arbeiter. Er ging mit den Entlassenen zurück zum Rathaus, um eine Antwort zu fordern. Nachdem die Verantwortlichen nicht reagierten, übergoss er sich mit Benzin und zündete es an. Der beigefügte Bericht dokumentiert den genauen Ablauf.
Der Vorfall verdeutlicht, wie abstrakt die Existenzsicherungskrise war und wie sie sich nun konkret darstellt. Es ging nicht einfach nur um eine Einzelperson, die von Arbeitslosigkeit betroffen war: Laut Angaben der Arbeitsagentur folgte auf monatelange unbezahlte Arbeit die Entlassung nach einem kollektiven Protest. Angesichts der von der Regierung eingeführten höheren Grenzkosten für Brennstoffe und der Erkenntnis, dass weitere Energiepreisanpassungen notwendig sind, zeigt dieser Fall, wie gering der finanzielle Spielraum für Teile der Arbeitnehmer ist.
Soaring Costs and Renewed Protests Expose Iran's Regime Fear of Another #IranProtests
by @shahriarkia https://t.co/M4YSnNRODX— NCRI-FAC (@iran_policy) September 6, 2026
Sicherheitsdruck im Südosten
Wirtschaftlicher und sozialer Druck fällt mit einer weiteren Verschlechterung der Sicherheitslage in Sistan und Belutschistan zusammen. Am 8. September berichteten einheimische Medien, dass Abdolraouf Eshaqi, Kommandant des Shahid-Fadaei-Basij-Distrikts in Parud, Bezirk Rask, von unbekannten Bewaffneten erschossen wurde. Laut der Zeitung „Mehr“ ereignete sich der Angriff vor seinem Haus. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hatte sich noch keine Organisation zu der Tat bekannt.
Es war der zweite tödliche Angriff auf Angehörige des Regimes in der Provinz innerhalb von zwei Tagen. Einen Tag zuvor hatten Provinzbeamte der Sicherheitsbehörden gegenüber IRNA und ISNA mitgeteilt , dass Bewaffnete in der Region Korin in Zahedan ein Fahrzeug mit Nachschub für die örtlichen Basij-Milizen angegriffen und dabei zwei Mitglieder des operativen Hauptquartiers von Shahid Mirhosseini getötet hatten.
Diese Entwicklungen stehen nicht zwangsläufig in Zusammenhang, doch ihre Gleichzeitigkeit ist von Bedeutung. Innerhalb von nur 48 Stunden hat die Klerikatur eine politisch heikle Treibstoffpreiserhöhung durchgesetzt, technische Probleme an Tankstellen improvisiert, sich einer beispiellosen Verzweiflung der Arbeiterschaft gegenübergesehen und bei zwei Angriffen im Südosten Sicherheitskräfte verloren. Das Problem des Regimes besteht zunehmend nicht mehr in einer einzelnen Krise, sondern in der Vielzahl der gleichzeitig zu bewältigenden Druckpunkte.