Widersprüchliche Aussagen zu Benzinpreisen und die Angst des Regimes vor Unruhen

Das klerikale Regime im Iran steht vor wachsenden wirtschaftlichen Herausforderungen mit einem wachsenden Haushaltsdefizit, das durch kostspielige regionale Interventionen und schwindende inländische Ressourcen noch verschärft wird. Um diese Defizite zu beheben, neigen die Behörden dazu, die Preise für lebenswichtige Güter, insbesondere Treibstoff, zu erhöhen, was bei den Bürgern Befürchtungen hervorruft, dass der Staat seine Steuerlast erneut auf die Öffentlichkeit abwälzen könnte.

Doch obwohl Regierungsvertreter Preiserhöhungen in Aussicht stellen, offenbaren widersprüchliche Aussagen innerhalb des Regimes einen Kampf mit interner Unsicherheit und Besorgnis darüber, wie solche Maßnahmen Unruhen auslösen könnten, die an die Proteste von 2019 erinnern.

Hossein Raghfar, ein mit dem Regime verbundener Ökonom, brachte die wirtschaftliche Belastung des Iran direkt mit seinen hohen Regionalausgaben in Verbindung und erklärte: „Der Haushalt ist ungewöhnlich stark gestiegen und der Regierung fehlen ausreichende Ressourcen, insbesondere jetzt, da die Region mit Krisen im Libanon und in Palästina konfrontiert ist. Die Devisenausgaben des Landes sind stark gestiegen und die Regierung verfügt nicht über ausreichende Ressourcen. Infolgedessen erhöht es die Preise für Währungen und Energieträger, einschließlich Benzin.“

Bei seiner Vorstellung des Haushaltsentwurfs betonte Masoud Pezeshkian die dringende Notwendigkeit einer Reform der Energiesubventionen und verwies auf einen deutlichen Anstieg des Benzinverbrauchs ohne entsprechenden Anstieg der Bevölkerung oder des Nationaleinkommens.

„Eine der aktuellen Herausforderungen ist die Reform der Energiesubventionen“, erklärte er und wies darauf hin, dass der Benzinverbrauch in diesem Jahr im Vergleich zu 2019 um etwa 40 % gestiegen sei. Dieser Anstieg habe die nationalen Ressourcen angesichts der erheblichen Produktionskosten und dem Import von Benzin zusätzlich belastet. Pezeshkian betonte, dass die inländische Produktion etwa 8.000 Toman pro Liter kostet, während Importe bis zu 30.000–40.000 Toman pro Liter kosten – eine Diskrepanz, die seiner Meinung nach angegangen werden muss, um die Wirtschaft zu stabilisieren.

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Gleichzeitig haben iranische Vertreter versucht, die Besorgnis der Öffentlichkeit zu zerstreuen, indem sie versuchten, den Bürgern zu versichern, dass etwaige Preiserhöhungen rechtzeitig erfolgen würden. Fatemeh Mohajerani, die Sprecherin der Regierung von Masoud Pezeshkian, versicherte, dass „die Menschen nicht von Benzinpreiserhöhungen überrascht sein werden“ und versprach, dass jede Entscheidung über eine Preiserhöhung vorher der Öffentlichkeit mitgeteilt werde.

Kritiker argumentieren jedoch, dass eine Vorankündigung kaum dazu beiträgt, die finanziellen Auswirkungen zu mildern. In einer aktuellen Kolumne in der Zeitung Shargh wurde die Frage gestellt: „Ändert die Information der Öffentlichkeit einen Monat im Voraus die Belastung durch hohe Kosten?“ Frühere Regierungen haben die Benzinpreise plötzlich erhöht, aber was nützt es, wenn die Leute es einen Monat im Voraus wissen?“

Erschwerend kommt hinzu, dass die Regierung nicht klargestellt hat, welchen Preissatz sie für Kraftstoff anwenden könnte, was zur Verwirrung in der Öffentlichkeit beiträgt. Siasat-e Rooz, eine dem Regime nahestehende Zeitung, spiegelte die anhaltende Unklarheit wider und warnte: „Die Öffentlichkeit wird Erhöhungen der Benzinpreise auf keinen Fall tolerieren.“
Es tauchen weiterhin widersprüchliche Aussagen zu künftigen Kraftstoffpreisen auf. Während Pezeshkian die Notwendigkeit von Subventionsreformen aufgrund eines 40-prozentigen Anstiegs des Verbrauchs betonte, bestand Ali Asghar Nakhai, ein Parlamentsmitglied, darauf, dass „die Menschen sich keine Sorgen über steigende Benzinpreise machen sollten, da dies bis zum Jahresende nicht der Fall sein wird.“ Quellen aus dem Regime deuten jedoch darauf hin, dass der Haushalt von 1404 zwar offiziell keine Treibstofferhöhung vorsieht, der Inflationsdruck jedoch eine solche Erhöhung wahrscheinlich macht.

Unterdessen sind die Preise für lebenswichtige Güter, darunter Zucker, Getreide und Bohnen, seit Jahresbeginn um 30–40 % gestiegen. Hossein Samsami, ein weiterer Parlamentarier, führte diese Inflation auf die Reduzierung subventionierter Währungszuteilungen zurück und sagte, sie habe „direkte Auswirkungen auf die Tische des Volkes gehabt“. Er räumte außerdem ein, dass der Haushalt zwar keine ausdrückliche Erhöhung der Treibstoffpreise vorsehe, der Inflationsdruck und der Einnahmebedarf dies jedoch wahrscheinlich machten.

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In einem weiteren Versuch, die Bedenken der Öffentlichkeit zu zerstreuen, behauptete Haushaltssprecher Mojgan Khanlou, dass Pezeshkians jüngster Hinweis auf einen Benzinpreis von 8.000 Toman keine feste Zahl sei, sondern eine Veranschaulichung des Unterschieds zwischen Produktionskosten und aktuellen Preisen. „Mit der Aussage des Präsidenten sollte die erhebliche Lücke zwischen den tatsächlichen Benzinkosten und dem Verkaufspreis hervorgehoben werden, und nicht angedeutet werden, dass dieser Wert im 1404-Budget enthalten sei“, erklärte er.

Für viele Iraner spiegeln die widersprüchlichen Regierungsbotschaften in Bezug auf die Treibstoffpreise jedoch einen tieferen Aufruhr innerhalb des Regimes wider, das darum kämpft, seine Finanzen auszugleichen und die öffentliche Unzufriedenheit in den Griff zu bekommen. Die uneinigen Stimmen unter den Staatsvertretern deuten nicht nur auf wirtschaftliche Schwierigkeiten hin, sondern auch auf die unterschwellige Angst vor erneuten Unruhen.

Nach fast einem halben Jahrhundert klerikaler Herrschaft haben die Iraner immer wieder miterlebt, wie das Regime versucht, die Schuld von sich abzuwälzen und die Wurzeln jeder Krise zu verschleiern. Infolgedessen sind sie zunehmend skeptisch gegenüber der offiziellen Rhetorik geworden und durchschauen, was viele als leere Zusicherungen empfinden. Stattdessen halten sie ihre Wut zurück und lenken sie auf eine allgegenwärtige Spannung, die in einem unbeständigen Moment, in dem ihre Beschwerden nicht mehr unter Kontrolle gebracht werden können, zum Ausbruch kommt.