Friday, January 27, 2023
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Iran: Fünfte Runde der Streiks der Lastwagenfahrer

Die US Sanktionen haben die Geschäftskosten anwachsen lassen, was die iranischen Lastwagenfahrer dazu veranlasst hat, einen weiteren landesweiten Streik zu beginnen. Während das Regime behauptet, es gebe einen Grundstock im Volk, der sich gegen US Präsident Trump stellt und gegen dessen Sanktionen ist, haben die iranischen Lastwagenfahrer nichts gegen Trump. Sie protestieren, indem sie ihre Fahrzeuge auf Überlandstraßen oder auf Parkplätzen abstellen, um ihre Solidarität zu zeigen.

Internationale Arbeiterorganisationen haben ihre Unterstützung gezeigt; so die International Trade Union Confederation (ITUC, mit 27 Millionen Mitgliedern), der Gewerkschaftskongress (TUS), Labor Start (Schweiz), Industrial Global Union (Schweiz), Industrial Workers of the World (IWW- England), Gewerkschaften in Italien, CGIL, CISL, UIL, Und die United Road Transport Union (URTU- England).

Der landesweite Streik der Fahrer von Schwertransportern und anderer LKWs haben im ganzen Iran an Stärke zugenommen trotz der Repressionsmaßnahmen des Regimes –darunter Drangsalierungen, Verhaftungen und der Ankündigung von Hinrichtungen durch den Generalankläger Mohammad Jafar Montazeri,

Diese fünfte Serie von Streiks begann am Samstag, dem 22. Dezember 2018. Die LKW-Fahrer wollen bis zum 31. Dezember streiken.

Die streikenden iranischen LKW-Fahrer setzten Video Clips ins Internet, die in einer großen Zahl von Städten LKW-Fahrer im Streik zeigen und es gibt Anzeichen dafür, dass andere Städte sich in den nächsten Tagen anschließen. Die Proteste zielen auf die Missstände in der Rechtsstaatlichkeit, die hohen Preise von Kraftstoffen und Ersatzteilen, das geringe Einkommen, den schlechten Zustand der Straßen und die fehlende Absicherung durch Versicherungen.

Die Transport Organisation des Regimes wird für viele dieser Zustände haftbar gemacht, aber die Steuerabteilung hat auch neue Steuern festgelegt zusätzlich zu den Lasten und Abgaben, die den Fahrern von verschiedenen Regierungsstellen auferlegt wurden.

Laut Iran News Wire haben die Fahrer im letzten September mit einer neuen Welle landesweit organisierter Streiks begonnen mit LKW-Fahrern in 112 Städten im ganzen Iran.

Die iranischen Behörden haben für die Bedürfnisse der streikenden LKW-Fahrer keinerlei Antwort parat. Im Verlauf der letzten vier Streikrunden versuchten sie, die Lastwagenfahrer einzuschüchtern und sie zur Rückkehr zur Arbeit zu zwingen, aber diese Bemühungen waren wirkungslos,

Der Vertreter der Arbeiter von Haft Tappeh Esmail Bakshi, der kein Blatt vor den Mund nahm, wurde am 18. November, dem 14. Tag des Streiks der Zuckerrohrarbeiter, inhaftiert und am 12. Dezember gegen Kaution freigelassen. Bakshi ist für seine leidenschaftlichen Reden im Verlauf der wochenlangen Streikaktionen bekannt. Seit seiner Freilassung hat er sich aber von den Streiks der Arbeiter und von anderen Aktivitäten zurückgehalten. Eine Quelle sagte aus: „Er wurde geprügelt bis an den Rand des Todes“. Bakshis Angehörige sagen, er sei während seiner Haft gefoltert worden und habe jetzt schwere physische und psychische Probleme.